泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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1、液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣
空氣壓縮或膨脹會(huì)造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵,設(shè)置專門(mén)的排氣裝置,快速操作全行程往返數(shù)次排氣。
2、液壓缸內(nèi)部澀滯
液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限,動(dòng)作阻力過(guò)大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。解決方法是重新修理或調(diào)整,更換12噸汽車(chē)吊損傷的零件及清理鐵屑。
3、潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑加工超差
因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng),如果潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑超差,就會(huì)加劇磨損,使缸筒中線直線性降低。這樣活塞在液壓缸內(nèi)工作時(shí),摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小,產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞桿,配置導(dǎo)向套。
今年以來(lái),內(nèi)外部市場(chǎng)需求持續(xù)疲軟,令制造業(yè)此前快速增長(zhǎng)中隱藏的一些問(wèn)題得以暴露。以機(jī)械工業(yè)為例,工業(yè)增加值、總產(chǎn)值、實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)、出口創(chuàng)匯、產(chǎn)品產(chǎn)量、固定資產(chǎn)投資等六大主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均呈下滑態(tài)勢(shì),與此同時(shí),行業(yè)形勢(shì)分化加大、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行困難加大。
數(shù)據(jù)顯示,前9月機(jī)械工業(yè)同比增長(zhǎng)8.6%,低于全國(guó)工業(yè)平均增速1.3個(gè)百分點(diǎn),機(jī)械工業(yè)在12個(gè)工業(yè)行業(yè)中按增加值增速排位降至0位。
“尤其是近年投資高速增長(zhǎng)的工程機(jī)械、輸變電設(shè)備、風(fēng)電設(shè)備、機(jī)床等行業(yè),價(jià)格戰(zhàn)將難以緩解。”蔡惟慈說(shuō),事實(shí)上,除技術(shù)尚未過(guò)關(guān)、至今仍然沒(méi)有能實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的少數(shù)裝備外,大多數(shù)機(jī)械產(chǎn)品當(dāng)前都面臨供過(guò)于求、e性競(jìng)爭(zhēng)的煎熬。
在實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)汽車(chē)起重機(jī)工作時(shí),森源重工建議您首先要注意有被拖進(jìn)回轉(zhuǎn)小齒輪中的危險(xiǎn)、有壓碎與剪切危險(xiǎn)。在執(zhí)行下述任務(wù)時(shí),要確保在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行必要的回轉(zhuǎn)與變幅動(dòng)作時(shí),任何維修工作人員都不在主臂、上車(chē)與滾盤(pán)之間的危險(xiǎn)區(qū)或下車(chē)與滾盤(pán)之間的危險(xiǎn)區(qū),起重機(jī)操作者(在司機(jī)室內(nèi))除外。工具/原料吊車(chē)一臺(tái)方法/步驟1 1、起重機(jī)每次工作之前或者至少每周一次,目視檢查回轉(zhuǎn)支承上的螺栓;2 2、回轉(zhuǎn)支承剛開(kāi)始工作100 個(gè)工作小時(shí)后,應(yīng)檢查螺栓是否松動(dòng),第300 個(gè)工作小時(shí)再檢查一次;以后每500 個(gè)工作小時(shí)檢查一次;惡劣工況要縮短檢查間隔。檢查中若發(fā)現(xiàn)螺栓松動(dòng),請(qǐng)停止施工作業(yè),并立即與當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)部門(mén)聯(lián)系,由起重機(jī)生產(chǎn)廠家或?qū)I(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢查決定,是否立即進(jìn)行拆卸、檢查處理;
韓經(jīng)理先生
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